May 21st, 2020

Пилоты почувствовали, что в случае катастроф их будут делать крайними или Открытое письмо

Ну наконец-то здравый смысл появился в виде открытого письма на имя, в том числе, президента России, от имени российских пилотов гражданской авиации и специалистов авиаотрасли за подписью 350 человек с требованием дополнительного расследования причин авиакатастрофы год назад в Шереметьево, когда поврежденный грозой "Суперджет" совершил жесткую посадку, в результате которой уже на полосе позник пожар, в котором погиб 41 человек

Напоминаю, что у пилота по хронометражу тогда получилось менее двух секунд на принятие решения уйти согласно инструкции на второй круг после первого отскока и его осуществить, причем, в условиях стресса в ходе аварийной посадки в ручном режиме лайнера, получившего повреждения от удара молнии

И по моему чисто далекому от авиации мнению, для надежных чисто автоматических действий в такой ситуации (а на "подумать" времени нету вообще) необходимо иметь навык, отработанный именно до автоматизма, как у пилотов "Формулы 1", что достигается только регулярными тренировками на тренажере, точно имитирующим условия аварийной посадки

В то время, как гражданскую авиацию, подобно большинству других отраслей, захлестнула в последние годы та самая эффективность в ущерб надежности, комментарий о которой одного из авторов "Пределов роста" Денниса Медоуза недавно был размещен в этом журнале

С соответствующим сокращением часов отработки на тренажерах, отсутствием специальных методических пособий и т.д. -- о чем сразу после катастрофы "Суперджета" писали профессиональные пилоты гражданской авиации с большим стажем

Далее -- цитирую открытое письмо, выделяя некоторые места, со всеми подписями в конце:

«Следствие было завершено в аномально короткие сроки»

Открытое письмо 350 пилотов и специалистов авиаотрасли о расследовании аварии Superjet в Шереметьево



Сегодня, 21 мая, в Химкинском городском суде Московской области должно состояться первое заседание по делу о катастрофе с участием самолета Superjet в Шереметьево 5 мая 2019 года, в результате которой погиб 41 человек.

350 пилотов и специалистов авиационной отрасли подписали открытое письмо с требованием дополнительного расследования случившегося. «Лента.ру» публикует полный текст документа, который передал редакции президент Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь Дельдюжов:

Президенту Российской Федерации
Председателю Верховного суда Российской Федерации
В судебные органы Российской Федерации

Мы, представители профессионального авиационного сообщества России — пилоты, авиационные эксперты, инженеры, конструкторы, специалистывозмущены ситуацией, сложившейся с расследованием катастрофы воздушного судна Superjet 5 мая 2019 года в аэропорту Шереметьево.
Collapse )

На колени население страны встало именно после майдана - в буквальном смысле этого слова

А интересно, что этот феномен -- становиться на колени -- появился на территории Украины после майдана

Причем, на колени жители Украины, в основном, западных областей и активисты национал-патриоты, становятся теперь даже просто перед "высокими зарубежными гостями", вроде, например, председателя ЕС Дональда Туска



Источник фотографии: https://fotostrana.ru/user/post/79063095/674291871/

И заранее оговариваю, что "дикарство" к этому НЕ имеет ни малейшего отношения, на колени как раз становятся исключительно цивилизованные люди -- в частности, перед Господом Богом, к примеру

В общем, очередная клевета цивилизованных людей на "дикарей" с приписыванием последним исключительно собственного, цивилизованного поведения

Ну а далее -- цитирую, выделяя некоторые места
Collapse )