September 10th, 2019

"Казалось, что твоя смерть - это лишь вопрос времени" - продолжаю воспоминания водителя "Скорой"

Наконец-то продолжаю воспоминания водителя "Скоро помощи" из Луганска Дмитрия Митрофанова о зиме-лете 2014 года

Начало воспоминаний Дмитрия Митрофанова о его поездках со "Скорой" в майданных Киев и весной 2014-го можно прочесть здесь:
https://hippy-end.livejournal.com/2928245.html
https://hippy-end.livejournal.com/2931024.html

«Митрофанов Дмитрий

Жаркое лето 14-го

Аннотация: Я описал происходящее исходя из своего виденья. Возможно, оно несколько отличается от восприятия других участников тех же событий. Что ж, простите, если что не так, тем более что с тех пор, на момент написания сего текста, прошло почти два года. Но думаю, что если эти различия и есть, то они незначительны, ибо увиденное мной и моими товарищами по «Скорой» забыть невозможно



Работа на «Скорой помощи» была лишена рутины, она всегда была полна разных неожиданностей, а порой и опасностей. Окончив Луганский университет имени Владимира Даля и затем магистратуру в университете имени Т.Г. Шевченко, я так и не смог найти работу более интересную и более увлекательную, чем работа на скорой помощи.

Мне всегда был интересен медицинский аспект работы. Я был не только водителем, я был полноправным членом бригады. Мне нравилось принимать участие в оказании помощи, проведении реанимационных мероприятий. Я мог снять кардиограмму и довольно точно описать ее. Мог наложить шину на поломанную конечность, наложить жгут или тугую повязку в случае сильного кровотечения.

Я с удовольствием брался за все, что мне доверяли и делал это достаточно хорошо, поэтому доверяли мне многое. Медики всегда делились со мной знанием и опытом, за что я очень им благодарен. Я часто посещал медицинские конференции и всевозможные лекции, в моем распоряжении были манекены, на которых можно было отработать действия при реанимации или, скажем, можно было научиться интубировать, чем я непременно пользовался. Да и сама работа на скорой давала ценнейший опыт, который, как оказалось позже, было где применить.

Обстановка на Донбассе продолжала накаляться, был охвачен огнем Славянск. В Луганске становилось все жарче. Ополчение отбивало объекты один за другим, здание СБУ, военкоматы, воинские части и всевозможные иные государственные учреждения. Зачастую эти учреждения просто сливались, создав видимость бурного сопротивления, но камнем преткновения стала Луганская погранзастава. Бой за нее продолжался не одни сутки, обитатели заставы оказали серьезное сопротивление.
Collapse )

Трасса Кавказ - Крымский мост - Симферополь - юг Украины - Румыния - это просто требование системы

После прихода к власти на Украине "Зиц Зе власти" поймал себя на том, что через каких-нибудь два-три года (или даже раньше) с высокой вероятностью должно уже быстро строиться продолжение трассы Кавказ -- через поглотивший массу ресурсов Крымский мост -- Крым -- Симферополь -- Перекоп... -- по югу Украины, минуя Галичину -- в Румынию



Источник фотографии: https://rg.ru/2019/03/05/reg-ufo/krymskij-most-uluchshil-ekologiiu-azovskogo-moria.html

Просто потому, что в условиях нарастающего дефицита энергоресурсов и необходимостью из-за этого оптимизировать систему их распределения для максимальной их экономии -- кратчайшая трасса из Кавказа в Европу (от Лиссабона до Владивостока) является просто системным требованием -- той самой системной необходимостью, от предложения которой нельзя отказаться
Collapse )