Всем, кто призывает устранить из авиации "человеческий фактор" - ответ профессионала - (1)
Вероятно, читатели этого журнала еще помнят, что после недавней авиакатастрофы в Ростове-на-Дону я делал ряд репостов из блога профессионального пилота гражданской авиации, который, в отличие от множества "аналитиков" является специалистом в своем повседневном деле
Тогда же в очередной раз всплыли призывы "устранить наконец из авиации этот человеческий фактор, как причину авиакатастроф"
Ну, что ж, вот -- ответ профессионала
Он очень интересен и содержателен -- прочтите его -- рекомендую
И в конце -- мой постскриптум
Оригинал взят у
denokan в Пилот самолета VS автопилот. Закат профессии "пилот гражданской авиации"?

Довольно часто на авиационных и не очень форумах и сайтах поднимается вопрос о том, насколько современному гражданскому самолету необходим пилот. Мол, при современном уровне автоматики - чем они там занимаются, если за них все делает автопилот?
Ни один разговор не обходится без упоминания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), и как апогей - полет Бурана.
"Вас мучает этот вопрос, Вы хотите поговорить об этом"?
Что ж, давайте поговорим.( Collapse )
Тогда же в очередной раз всплыли призывы "устранить наконец из авиации этот человеческий фактор, как причину авиакатастроф"
Ну, что ж, вот -- ответ профессионала
Он очень интересен и содержателен -- прочтите его -- рекомендую
И в конце -- мой постскриптум
Оригинал взят у
Довольно часто на авиационных и не очень форумах и сайтах поднимается вопрос о том, насколько современному гражданскому самолету необходим пилот. Мол, при современном уровне автоматики - чем они там занимаются, если за них все делает автопилот?
Ни один разговор не обходится без упоминания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), и как апогей - полет Бурана.
"Вас мучает этот вопрос, Вы хотите поговорить об этом"?
Что ж, давайте поговорим.( Collapse )